Fiat 131 Abarth
|
Fiat 131 Abarth
|
|
|
BOTNIARING 21.4.2007 Perjantai Saavuin ensimmäisenä kilpurin kera vähän viiden jälkeen. Paikalla oli jo useita tiimejä ja keli oli mitä surkein. Lämpöasteita pari-kolme ja vettä satoi lähempänä vaakatasoa kuin pystyasentoa. Kuskeiksi tähän kisaan lähti Wanhat Hywät Warneslahti, Wartiainen, Wäisänen sekä jo viime kesän kolme viimeisintä kisaa ajanut JP-Autotuningin Jukka sekä Lapinlahdelta monipuolisen autourheilutaustan omaava Mika Kärkkäinen. Lisäksi Rintamäen Antti tuli ajamaan meille ainakin tähän kisaan. Auto kärrystä ja pienten avausvalmisteluiden jälkeen heti kohta perässäni tulleet kaverit radalle. Heti kättelyssä jo ulkoa näki että auto on äärettömän hankala ajettava. Autoa kävi kokeilemassa minua vaille kaikki, ja kun Antti pääsi rattiin aloin säätää autoa. Säädimme sitä melkein kaksi tuntia kunnes viimein viisasten kivi löytyi ja saimme auton ajettavuuden kohdalleen. Kävin itsekkin kokeilemassa ja ihan ok se oli, mitä nyt yleinen pidon puute kylmästä kelistä johtuen vaivasi. Tosin naapuriteltassa pikkuveli tiimistä kohta isovelitiimiksi itsensä soluttava Rookie Racing ajoi käsittämättömiä aikoja. Hyvät amfibio ominaisuudet omaava Rookie bemu meni liian kovaa ja olimme jo luovuttamassa Savon endurance valtikkaa Vehmersalmen miehille. Uskomattoman nopeat kuljettajat yhdistettynä nyt hyvään iskuun saatuun biimeriin lienee kesän musta hevonen. Huhu kertoo että keltaisen bimmerin koneesta on mitattu BTCC luokan lukemia... Oma osuutensa surkeille ajoillemme oli Colwayn renkaissa, Ässillä ajaneet tiimit vetivät todella kovaa. Lisäksi vakiomoottorimme ei todellakaan nosta autoa kurvista poistuttaessa lentoon, uusi moottorihan jäi tallin lattialle haikeasti katsomaan peräämme. Ja täytynee myöntää ettei automme alusta ole aivan yhtä hyvä märällä kuin kuivalla. Lauantai Aamulla keli on vieläkin kurjempi, pakkasta joku aste ja maa valkea. Radalla kohtaa hieno näky, viereisen tiimin teltta on räjähtänyt myrskyssä riekaleiksi vaikka oli kiinnitetty todella monella liinalla ympäröiviin rakenteisiin. Milwaukeen älyteltta oli mennyt suoja-moodiin ja pudottautunut polvilleen ja painanut päänsä tuultapäin. Safety-moden ansiosta mitään varsinaisia vaurioita ei ollut tullut. Sivumennen sanoen Mad-Croc oli oikein siisti tulokas varikolle, mukavaa on katsella uusia hienoja autoja. Kaiken lisäksi kyseinen vesissä elämään tottunut matelija meni myös märällä radalla kovaa.
Katsastus meni ok, ja muutenkin vain odottelimme kisan alkua, keli oli huikea mutta olimme valmiit lähtemään kisaan kelistä riippumatta. Pienenä väliprojektina kiinnitin perän pultit, ylemmät olivat löystyneet ja pudonneet pois. Ohjaajakokouksessa olikin sitten keljut uutiset, kisan siirretään seuraavalle päivälle.. Sehän ei käynyt tietenkään ihan kaikille tiimeille ja sunnuntaina kisaa ajoi vissiin puolenkymmentä tiimiä. Hyvänä puolena oli se ettei auto mennyt rikki ja edes jonkunmoinen ajettavuus löydettiin. Kaikki pääsivät myös ajamaan, toiset enemmän kuin toiset, itse ehkä jopa viisi kierrosta. Katse on käännetty kohti Kemoraa, siellä katsotaan josko on tilanne nopeutemme suhteen yhtään korjautunut. |
|
