|
MILWAUKEE RACING FILMIT Tänne
on tarkoitus lisätä incar filmejä yms. liikkuvaa kuvaa. Laitan uusia pätkiä
aina kun ehdin. Kaikista kilpailuista on olemassa in-car filmiä, osasta kaikki
ajot on kuvattu. Joissain pieniä puutteita kun kamera on temppuillut.
Työkaverini Petri Apell on tehnyt useita
lyhytfilmejä. Mm. omasta palokuntalaisharrastuksestaan, kummipojan
kartingharrastuksesta, ja nyt myös meidän ensimmäisestä kilpailustamme
Motoparkissa. Milwaukee
Racing Motopark WMV 2006 FILMEJÄ Botniaring
Kilpailun
lähtö oli seisova startti. Se olikin omassa ajovuorossani ainoa onnistunut
osa.
Markku Hannula tuli
keikkakuskiksi ja näytti närhenmunat. Kova luu vetämään, tässä yhden
kierroksen näyte.
Kemora
Minun kyytiin pääsette
katsomaan kuinka Yacco oikeaoppisesti vastustaa ohitusyritystäni yhden
kierroksen ajan. Tästä pitäisi katsoa mallia aloittelevien. Koko ajan
molemmille jää tilaa kaikissa mutkissa, mutta ohitettava ei turhaan nöyrry ja
nosta kaasua. Tämä on hauskaa!
Ja vielä lisää pari kierrosta kyydissäni. Tässä kisassa meillä oli
ensimmäistä kertaa kisamoottori. Rajoitin on tässä tosin vielä liian
alhaalla eli jossain 5800 kohdalla.
Motopark
Meillä
tuo lähtöön valmistautuminen on aina ollut vaikeaa, ei millään meinaa
huomata että oma vuoro olisi jo NYT!!!
Ahvenisto
Mikko
oli kauheassa iskussa ekassa ajovuorossa, ja nostikin meidät sijalta 26 kympin
sakkiin! Koko ajovuoro pitäisi olla katsottavana, mutta tässä muutamia
parhaimpia paloja. 201 menee alussa ohi ja Mikko seuraa kuinka 325 ja 201
tuhoavat renkaitaan oikein urakalla. Sitten 201 menee vissiin rikki kun vauhti
putoaa niin paljon. Tässä kisassa meillä oli vakiomoottori.
Mikko
on päässyt vauhtiin ja ohittelee aika-ajossa edelleen päässeitä.
Mikko
jatkaa samaa touhua ja lopussa saalistaa seiskanelosen päänahan!
Mikolla
menee pääsuoralle tulo hieman pieleen mutta siitä huolimatta
hevosenkengässä ohitetaan kaksi autoa. Sitten Volvo 240 Äffässä
käskyttävä Mikko seuraa kuinka Volvo driftaa Ahveniston mutkat läpi.
Tero
on saanut hyvän vauhdin päälle ja hitaampia saa ohitella useita yhdellä
kierroksella.
Tero
ajoi hienon ajovuoron, mutta koska takana oli liian kovalla kitkakertoimella
olevat palat niin loppujarrutuksessa ne menivät helposti lukkoon. Itse
painiskelin samojen ongelmien kanssa koko oman vuoroni. Tero siis on ohittamassa
kun jarrutus päättyy nättiin spinnaukseen.
Spinnauksesta sisuuntuneena
Tero ajaa letkan uudestaan kiinni ja käyttää keltaisia bemareita
pujottelukeppeinä. Ajetaanpa sitten loppukierroskin Teron kyydissä.
Teron
loppuajovuorossa takarenkaasta alkaa irrota pinta ja sitä pitää alkaa
varomaan. Alussa kuuluu laimeaa räpätystä kun kumisuikale pieksää
takalokaria. Filmin pääidea on saksalaisen laatuetuvedon aiheuttama savupilvi.
Tuo tulee jonkun Opelin pakoputkesta....
Vartiaisella
oli videokameran kiinnitys jo löystynyt joten vaikka vuorossa muutoin olisi
vaikka mitä nähtävää, niin kameran kääntyilyn takia niitä ei tullut
filmille. Paitsi tämä Steel Teamin ajosuoritus, tässä kamera yksin
työskentelee kuin sitä ohjaisi Coppola?
Minä
olin itse aivan lirissä auton ajettavuuden kanssa. Aivosoluja tähän ajamiseen
on niin vähän käytössä että kun autossa on pienikin ongelma niin ei tule
mitään. Olen siis omassa vuorossa hidas kuin tervassa liikkuisin, Limousine
päättää siis ohittaa minut. En tiedä koko ohitusyrityksestä mitään ennen
kuin pamahtaa... Nyt on syytä katsoa peiliin, miksi en katsonut peileihin? :o
Alastaro
Sateella,
ja varsinkin ratakuormureiden jälkeen Alastaro on liukas. Kuin öljytyllä
lasilla ajaisi, paitsi jos ajat sadekelillä hieman erikoisia linjoja voit
löytää paremman pidon. Jukka näyttää missä pitoa on.
Ajovuoron loppupuolella Jukka ajelee pitkään Kotka Boysien perässä. Quick
Six menee molemmista ohi, ja tässä näkyy kuinka #17 dominoi sateella. Lopussa
Jukka saa Kotkan Pojat kiinni.
Alastarolle
meille tuli ajamaan keikkakuski joka ei ollut ajanut Endurancea, eikä
myöskään märällä radalla. Ensin Viime Tippa ajaa nätisti ohi, ja meidän
kuskille tulee ahneus.
Keikkamies jatkaa liukastelua, tuo kyseinen mutka oli todella liukas.
Tero ajaa Månsas Cityn kiinni ja lähtee ohi.
Månsas ei kuitenkaan taivu noin vain ja sitten mennään rintarinnan
puolikierrosta, huomaa kuinka Hullut Hiiret ohitetaan kahtapuolen, Tero oikealta
ja Månsas vasemmalta ;) Månsaksellakin on hieman pitovaikeuksia nopeissa
mutkissa, kuten meilläkin. Sitten on pakko Månsaksenkin taipua.
2008
Antti kisan lähdöstä kolme kierrosta. Edellä on kovia tiimejä ja
Antilla on täysi työ pysyä joukon jatkona, lähdössä ruudussa neljä.
Puolen tunnin
ajon jälkeen Antti on pudonnut muutaman sijan ja on seitsemäntenä. Takaa
tuleva auto yrittää ohi kohdassa jossa Antilla ei ole mitään mahdollisuutta
havaita ohitusyritystä. Huomaa Antin katse joka käy peilissä useamman kerran
juuri ennen osumaa. Huomaa myös että ajolinja on myös edellisellä
kierroksella täsmälleen sama, seuraa myös Öljy Hetken ajolinjaa samassa
mutkassa, molemmat ajavat "late apex" ajolinjalla jossa kuuluukin
käydä ulkoreunalla.
http://www.gtm.fi/uutiset.php
vastapuolen näkemys asiasta. Huomaa että ensimmäinen osuma tulee aivan
takakulmaan, puskurin päähän. Huomaa myös ohjauspyörän kulma toisen osuman
hetkellä, väistäminen??!! |