WWW.131ABARTH.COM

Fiat 131 Abarth

       

                                  
Up                                 
 

 

 

 

MILWAUKEE RACING FILMIT

Tänne on tarkoitus lisätä incar filmejä yms. liikkuvaa kuvaa. Laitan uusia pätkiä aina kun ehdin. Kaikista kilpailuista on olemassa in-car filmiä, osasta kaikki ajot on kuvattu. Joissain pieniä puutteita kun kamera on temppuillut.

Työkaverini Petri Apell on tehnyt useita lyhytfilmejä. Mm. omasta palokuntalaisharrastuksestaan, kummipojan kartingharrastuksesta, ja nyt myös meidän ensimmäisestä kilpailustamme Motoparkissa.

Milwaukee Racing Motopark WMV

2006 FILMEJÄ

Botniaring

Kilpailun lähtö oli seisova startti. Se olikin omassa ajovuorossani ainoa onnistunut osa.

Markku Hannula tuli keikkakuskiksi ja näytti närhenmunat. Kova luu vetämään, tässä yhden kierroksen näyte.

Kemora

Minun kyytiin pääsette katsomaan kuinka Yacco oikeaoppisesti vastustaa ohitusyritystäni yhden kierroksen ajan. Tästä pitäisi katsoa mallia aloittelevien. Koko ajan molemmille jää tilaa kaikissa mutkissa, mutta ohitettava ei turhaan nöyrry ja nosta kaasua. Tämä on hauskaa! 

Ja vielä lisää pari kierrosta kyydissäni. Tässä kisassa meillä oli ensimmäistä kertaa kisamoottori. Rajoitin on tässä tosin vielä liian alhaalla eli jossain 5800 kohdalla.

Motopark

Meillä tuo lähtöön valmistautuminen on aina ollut vaikeaa, ei millään meinaa huomata että oma vuoro olisi jo NYT!!!

Ahvenisto

Mikko oli kauheassa iskussa ekassa ajovuorossa, ja nostikin meidät sijalta 26 kympin sakkiin! Koko ajovuoro pitäisi olla katsottavana, mutta tässä muutamia parhaimpia paloja. 201 menee alussa ohi ja Mikko seuraa kuinka 325 ja 201 tuhoavat renkaitaan oikein urakalla. Sitten 201 menee vissiin rikki kun vauhti putoaa niin paljon. Tässä kisassa meillä oli vakiomoottori.

Mikko on päässyt vauhtiin ja ohittelee aika-ajossa edelleen päässeitä.

Mikko jatkaa samaa touhua ja lopussa saalistaa seiskanelosen päänahan!

Mikolla menee pääsuoralle tulo hieman pieleen mutta siitä huolimatta hevosenkengässä ohitetaan kaksi autoa. Sitten Volvo 240 Äffässä käskyttävä Mikko seuraa kuinka Volvo driftaa Ahveniston mutkat läpi.

Tero on saanut hyvän vauhdin päälle ja hitaampia saa ohitella useita yhdellä kierroksella. 

Tero ajoi hienon ajovuoron, mutta koska takana oli liian kovalla kitkakertoimella olevat palat niin loppujarrutuksessa ne menivät helposti lukkoon. Itse painiskelin samojen ongelmien kanssa koko oman vuoroni. Tero siis on ohittamassa kun jarrutus päättyy nättiin spinnaukseen.

Spinnauksesta sisuuntuneena Tero ajaa letkan uudestaan kiinni ja käyttää keltaisia bemareita pujottelukeppeinä. Ajetaanpa sitten loppukierroskin Teron kyydissä.

Teron loppuajovuorossa takarenkaasta alkaa irrota pinta ja sitä pitää alkaa varomaan. Alussa kuuluu laimeaa räpätystä kun kumisuikale pieksää takalokaria. Filmin pääidea on saksalaisen laatuetuvedon aiheuttama savupilvi. Tuo tulee jonkun Opelin pakoputkesta.... 

Vartiaisella oli videokameran kiinnitys jo löystynyt joten vaikka vuorossa muutoin olisi vaikka mitä nähtävää, niin kameran kääntyilyn takia niitä ei tullut filmille. Paitsi tämä Steel Teamin ajosuoritus, tässä kamera yksin työskentelee kuin sitä ohjaisi Coppola?

    Minä olin itse aivan lirissä auton ajettavuuden kanssa. Aivosoluja tähän ajamiseen on niin vähän käytössä että kun autossa on pienikin ongelma niin ei tule mitään. Olen siis omassa vuorossa hidas kuin tervassa liikkuisin, Limousine päättää siis ohittaa minut. En tiedä koko ohitusyrityksestä mitään ennen kuin pamahtaa... Nyt on syytä katsoa peiliin, miksi en katsonut peileihin? :o

Alastaro

Sateella, ja varsinkin ratakuormureiden jälkeen Alastaro on liukas. Kuin öljytyllä lasilla ajaisi, paitsi jos ajat sadekelillä hieman erikoisia linjoja voit löytää paremman pidon. Jukka näyttää missä pitoa on.

Ajovuoron loppupuolella Jukka ajelee pitkään Kotka Boysien perässä. Quick Six menee molemmista ohi, ja tässä näkyy kuinka #17 dominoi sateella. Lopussa Jukka saa Kotkan Pojat kiinni.

Alastarolle meille tuli ajamaan keikkakuski joka ei ollut ajanut Endurancea, eikä myöskään märällä radalla. Ensin Viime Tippa ajaa nätisti ohi, ja meidän kuskille tulee ahneus.

Keikkamies jatkaa liukastelua, tuo kyseinen mutka oli todella liukas.

  Tero ajaa Månsas Cityn kiinni ja lähtee ohi. Månsas ei kuitenkaan taivu noin vain ja sitten mennään rintarinnan puolikierrosta, huomaa kuinka Hullut Hiiret ohitetaan kahtapuolen, Tero oikealta ja Månsas vasemmalta ;)  Månsaksellakin on hieman pitovaikeuksia nopeissa mutkissa, kuten meilläkin. Sitten on pakko Månsaksenkin taipua.

 

2008

Antti kisan lähdöstä kolme kierrosta. Edellä on kovia tiimejä ja Antilla on täysi työ pysyä joukon jatkona, lähdössä ruudussa neljä.

Puolen tunnin ajon jälkeen Antti on pudonnut muutaman sijan ja on seitsemäntenä. Takaa tuleva auto yrittää ohi kohdassa jossa Antilla ei ole mitään mahdollisuutta havaita ohitusyritystä. Huomaa Antin katse joka käy peilissä useamman kerran juuri ennen osumaa. Huomaa myös että ajolinja on myös edellisellä kierroksella täsmälleen sama, seuraa myös Öljy Hetken ajolinjaa samassa mutkassa, molemmat ajavat "late apex" ajolinjalla jossa kuuluukin käydä ulkoreunalla.

http://www.gtm.fi/uutiset.php vastapuolen näkemys asiasta. Huomaa että ensimmäinen osuma tulee aivan takakulmaan, puskurin päähän. Huomaa myös ohjauspyörän kulma toisen osuman hetkellä, väistäminen??!!