|
TC LOHKOT

Takavetoisen lohko (131/132/Argenta), tuuletusaukko lohkossa ei kuulu asiaan, on racing
käyttöön suunniteltu ;)

Croma CHT lohko, tässä ei tasapainoakseleita, eikä sivuakselia, perusvalu
varsin yhteneväisen näköinen, mutta pieniä muutoksia jokapuolella. Vrt.
lohko takaosa, huohotin yms. Lohko yhteensopiva takavedon vaihteistoon.
Ritmo 125 Abarth lohko (130 lohko lienee samannäköinen) Huomaa bensapumpun
paikan valu! Toinen puoli lohkosta Croman yms. kaltainen, ja siinä vetoakselin
kiinnityksille kierteet. Muuten lohko pitkälti takavedon mallinen.
Takavetoiseen sovellettaessa uudempia lohkoja, joutuu laturin jalan tekemään
itse.
ÖLJYSUIHKUT
H-profiili tms. erikoisveivejä käytettäessä voi joutua rakentamaan itse
öljysuihkut lohkoon. Ajatuksia herättää myös kiertokangenlaakerin
rikkoutumis herkkyys, ja normaalisti siitä otettava öljysuihku. Itselleni
teimme mm. tästäkin syystä suihkun oton suoraan päälinjasta.
Lopputulos olisi parempi jos käytettävissä olisi kallistettava pöytä ja
pylväspora tai yläjyrsin.
Reiät vain kohti männänpohjaa
Käytin itse Tipon öljysuihku suuttimia
Valmis reikä ennen suuttimen laittoa. Liimasin suuttimet tiiviydenkin takia
laakerilukitteella.
|